西湖非得推出高端餐饮船吗?

　　良好的环境才是创造价值的源泉。景区发展必须更多地考量环境因素。实际上，国内一些景区在环境保护方面已经有所作为。在四川省九寨沟，所有的汽车都被挡在大门外，而转由低排放的大巴车统一将游客送至景区内部，以保护景区的空气质量；在新疆自治区喀纳斯湖，为了减少污染，保护景区景观，管理者毅然取消了空中跳伞这项收入颇丰的娱乐项目，所有住宿餐饮也都从景区内部迁出。

　　不仅要保护环境，提升价值还应该在景区原有的历史和文化积淀上做足文章。同样以水为主题吸引游客的意大利水城威尼斯，船是整个水城最有效的交通工具。在整个水城中，最豪华、最昂贵的船就是被称为“刚朵拉”的船。刚朵拉其实是一种很狭窄的船，一般只能坐6个人。除了它的船头和船尾高高翘起，造型独特之外，并没有什么特别之处，甚至乘坐也不是很舒服，但它就是水城的特色、水城的品牌。

　　就西湖来说，实际上也有很多潜在历史文化项目可以挖掘。在大量西湖诗词中，夜泛西湖历来是文人骚客的必行之旅。白居易的“绿觞春送客，红烛夜回舟”；刘禹锡的“木落汉川夜，西湖悬玉钩。旌旗环水次，舟楫泛中流”等可见一斑。而令人遗憾的是，这种颇有意境的游玩项目笔者在两次西湖之行中都没有找到。